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變頻器制動鋁殼電阻

變頻器制動鋁殼電阻

簡要描述:

RXLG變頻器制動鋁殼電阻廣泛應(yīng)用于電源、變頻器、伺服系統(tǒng)等高要求的電器回路中,并且適用于惡劣的工控環(huán)境。

我們的理念:“誠信為本、實(shí)力為先,全心全意為客戶",上海征原公司秉承客戶至上、服務(wù)至上的經(jīng)營理念, 專業(yè)的技術(shù)服務(wù)實(shí)力、技術(shù)*的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì),保障客戶在信息時代的高速路上馳騁,又以穩(wěn)固、發(fā)展、忠誠、高效、團(tuán)結(jié)與創(chuàng)新的精神,尊重人才注重技術(shù),

RXLG變頻器制動鋁殼電阻產(chǎn)品說明:

RXLG系列電阻器耐氣候性、耐振動、安全性,優(yōu)于傳統(tǒng)瓷骨架電阻器。廣泛應(yīng)用于電源、變頻器、伺服系統(tǒng)等高要求的電器回路中,并且適用于惡劣的工控環(huán)境。易緊密安裝,易附件散熱器。外形美觀,是電力、電子理想的配套產(chǎn)品。

RXLG產(chǎn)品選型表:

RXLG

功率

尺寸

配線(mm2)

引線長度(mm)

端子

阻值范圍


A

B

C

D

H





60W

115

90

40


20

1.5

300

M5

1Ω-10KΩ

80W

140

115

40


20

1.5

300

M5

1Ω-10KΩ

100W

165

140

40


20

1.5

300

M5

1Ω-10KΩ

120W

190

165

40


20

1.5

300

M5

1Ω-10KΩ

150W

215

190

40


20

1.5

300

M5

1Ω-10KΩ

200W

165

140

60


30

1.5

300

M5

1Ω-10KΩ

300W

215

190

60


30

1.5

300

M5

1Ω-10KΩ

400W

265

240

60


30

1.5

300

M5

1Ω-10KΩ

500W

335

310

60


30

1.5

300

M5

1Ω-10KΩ

800W

400

370

60

40

59

2.5

300

M6

1Ω-10KΩ

1000W

400

370

50

30

107

2.5

300

M6

5Ω-10KΩ

1200W

450

420

50

30

107

2.5

300

M6

5Ω-20KΩ

1500W

485

455

50

30

107

2.5

300

M6

5Ω-10KΩ

2000W

550

525

50

30

107

2.5

300

M6

5Ω-10KΩ




RXLG變頻器制動鋁殼電阻產(chǎn)品特征:

1.額定功率范圍:50W-5000W

2.工作電壓范圍:<1.2KV

3.額定阻值范圍:1Ω-10KΩ

4.耐壓范圍:AC3KV50HZ/5S

5.IP等級:IP00/IP33

6.振動:1.5g

7.優(yōu)勢:較惡劣工作環(huán)境中使用


原理編輯

一、制動單元原理:制動單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路構(gòu)成。其功能是為放電電流環(huán)節(jié)電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲存不了或者內(nèi)接的制動電阻來不及消耗掉而使直流部分“過壓"時,需要加外接制動組件,以加快消耗再生電能的速度。

二、制動電阻原理:電動機(jī)在工作頻率下降過程中,將處于再生制動狀態(tài),拖動系統(tǒng)的動能要反饋到直流電路中,使直流電壓UD不斷上升,甚至可能達(dá)到危險的地步。因此,必須將再生到直流電路的能量消耗掉,使UD保持在允許范圍內(nèi)。制動電阻就是用來消耗這部分能量的。

三、制動單元+電阻:制動單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路構(gòu)成。其功能是為放電電流IB流經(jīng)制動電阻提供通路。

以下是制動單元的動作過程:

a、當(dāng)電動機(jī)在外力的作用下減速時,電機(jī)以發(fā)電狀態(tài)運(yùn)行,產(chǎn)生再生能量。其產(chǎn)生的三相交流電動勢被變頻器逆變部分的六個續(xù)流二極管組成的三相全控橋整流,使變頻器內(nèi)直流母線電壓持續(xù)升高。

b、當(dāng)直流電壓達(dá)到某一電壓(制動單元的開啟電壓)時,制動單元功率開關(guān)管開通,電流流過制動電阻。

c、制動電阻釋放熱量,吸收再生能量,電機(jī)轉(zhuǎn)速下降,變頻器直流母線電壓降低。

d、當(dāng)直流母線電壓降到某一電壓(制動單元停止電壓)時,制動單元的功率管關(guān)斷。此時沒有制動電流流過電阻,制動電阻在自然散熱,降低自身溫度。

e、當(dāng)直流母線的電壓重新升高使制動單元動作時,制動單元將重復(fù)以上過程,平衡母線電壓,使系統(tǒng)正常運(yùn)行。

由于制動單元的工況屬于短時工作,即每次的通電時間很短,在通電時間內(nèi),其溫升遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到穩(wěn)定溫升;而每次通電后的間歇時間則較長,在間歇時間內(nèi),其溫度足以降到與環(huán)境溫度相同,因此制動電阻的額定功率將大大降低,價格也隨之下降;另外由于IGBT只有一個,制動時間為ms級,對功率管開通與關(guān)斷的暫態(tài)性能指標(biāo)要求低,甚至要求關(guān)斷時間盡量短,以減少關(guān)斷脈沖電壓,保護(hù)功率管;控制機(jī)理也相對簡單,實(shí)現(xiàn)較為容易。 由于有以上優(yōu)點(diǎn),因此它廣泛應(yīng)用于起重機(jī)等勢能負(fù)載及需快速制動但為短時工作制的場合。



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